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夜间噪声监测工作总结(合集30篇)

投稿:笔杆子 时间:2024-11-24 14:35:02 收藏 Word下载

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夜间噪声监测工作总结 第1篇

城市名称

交通噪声污染防治及管理措施

采取管理措施和技术手段的线路长度、敏感建筑物的户数

投入治理经费(万元)

禁鸣、限行、限速、安装机动车违法鸣笛抓拍系统

1300

低噪声路面

3200

轨道减振降噪设备设施

声屏障

隔声窗

……

城市2

禁鸣、限行、限速、安装机动车违法鸣笛抓拍系统

低噪声路面

轨道减振降噪设备设施

声屏障

隔声窗

……

……

……

注:1.按每个地级及以上城市(不包含地级市所辖县)、省辖县级市分别填报

2.根据实际情况填写所开展的具体交通噪声污染防治措施,可增项。如采用了减振扣件进行轨道减振降噪,应填写“减振扣件”

夜间噪声监测工作总结 第2篇

加大对厂界噪声的监管力度,要求噪声污染严重的企业要远离学校、居民区等声敏感区,并达标排放。对工业企业噪声源厂界噪声不达标的采取限期治理的方式,减少工业噪声外泄对环境的影响。

(四)城市声环境质量管理

以改善声环境质量为核心,以保障蚌埠市人民享有良好

的声环境为目标,以《蚌埠市城市总体规划(2017-2030年)》

为指导,重点考虑蚌埠市规划区近期建设规划和用地现状,

按照规划用地性质、用地现状、声环境质量现状和现行声环

境功能区,科学划定声环境功能区类别。声环境功能区覆盖蚌埠市区范围,并根据城市总体规划和用地性质变化而同步调整。

夜间噪声监测工作总结 第3篇

省环保厅:

按照你厅《关于报送20年度环境噪声污染防治工作总结的通知》(川环函[20]342号)要求,现将我市20年环境噪声污染防治相关情况报告如下:

一、环境噪声现状

20年,我市区域环境噪声全年平均等效声级为分贝(比20年下降1分贝),一类区昼间达标率,二类区昼间达标率,三类区昼间达标率,四类区昼间达标率75%,全市昼间达标率。城市功能区全年平均等效声级分贝,比20年上升分贝。全市交通噪声平均等效声级为分贝,声环境质量等级为一级(好)。

20年,接到噪声投诉368件,其中工业噪声投诉201件,社会生活噪声投诉117件,施工噪声投诉50件,信访件办结率达100%。

二、主要工作情况

20年,我市继续实施宁静行动,以交通噪声、建筑施工噪声污染防治为重点,强化执法监督,加强处罚力度,加大噪声污染治理,开展各项噪声执法专项行动,切实改善声环境质量。

一是扎实开展交通噪声污染防治。实行城区通行证管理制度,禁止大型车辆和小型货运车辆在交通高峰期部分路段通行,加强城区限行、限速管理,降低交通噪声污染。完成交通标志29块,交通标线15424平方米;已调整交通信号,围城路实行单项循环。严格实施对现有禁鸣街区的管理,设置禁鸣路段1条。集中开展交通噪声整治专项行动11次,开展禁鸣统一集中行动4次,查处不按规定使用喇叭交通违法行为940人次,其中警告451人次,查处机动车乱停乱放交通违法行为5370起。

二是扎实开展建筑施工噪声污染控制。继续推广使用低噪声机具和工艺。在城市规划区范围内全面禁止采用现场搅拌混凝土等产生高噪声的施工作业。开展建筑工地使用低噪声设备检查5次,检查工地85个;开展建筑工地噪声专项行动10次,查处夜间施工、通宵施工等噪声扰民问题50件,查处率100%;集中开展了工业企业噪声整治专项行动2次。全面完善了投诉处理机制,加强一般工程建设项目夜间施工噪声污染控制,夜间施工审批率达100%。

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