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2023以奉献青春为主题的讲话发言稿

投稿:笔杆子 时间:2023-06-07 14:58:01 收藏 Word下载

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以奉献青春为主题的讲话发言稿(通用3篇)

以奉献青春为主题的讲话发言稿 篇1

  各位领导、各位同志:

  大家好!我是来自党总支的__,今天我演讲的题目是-----强化六个意识,奉献青春力量。

  两千多年前的孟子说过,生于忧患,死于安乐。一个国家的国民总是沉浸在莺歌燕舞的太平世界,失去了进取心和战斗力,国家就会灭亡;同样道理,一个企业都员工缺乏忧患意识,总是生活在自我满足、自我陶醉之中,企业就会失去源源不断的发展动力,缺乏可持续发展的后劲,会在在发展中停滞不前,陷于被动。当前,随着全球经济一体化步伐的加快,企业面临的市场竞争环境也日渐激烈,企业发展如逆水行舟,不行则退,停滞不前意味着被别人赶超,意味着在你追我赶的市场大潮中落后时代发展。增强六个意识,不仅能够让我们宝钛集团实现快速、健康、可持续发展,还能够让我们所有员工在提高效率、创新发展与节约成本的工作中,增强责任观念,提高市场意识与忧患意识,形成团结奋进的氛围,共同为公司的发展贡献青春力量,

  __年是我们__的“管理强化年”,总经理提出增强六个意识不仅是集团公司应对金融危机、战胜严峻挑战的需要,更是提升我们干部员工综合素质的需要,实质就是要求我们所有的员工与公司同呼吸,共命运,协调一致,共谋发展,共同强化六个意识,提高企业的核心竞争力。作为党总支的干事,更需要紧紧围绕着促进企业的发展的中心工作,增强忧患与责任意识,强化效率与创新意识,提升市场与成本观念。岗位是我们养身立命的事业,工作是我们展示才华的舞台,__集团蓬勃发展壮大体现了我们大家的成功,镌刻着我们的荣誉,厂兴我荣,厂衰我耻,我们的前途早已和公司紧紧联系在一起,一荣俱荣,一损俱损。我是这样想的,也是这样做的。参加工作来,始终以一颗赤诚之心戍守岗位,以无限热情开启工作,不断提升理念,尽职尽责做好本职。虽然工作繁杂琐碎,但也充满了乐趣,感到责任的重大。俗话说,“不以善小而不为,不以恶小而为之”,增强六个意识,就需要立足本职岗位,严格要求自己,从身边的小事入手,关注细节,一丝不苟,认认真真做好每一件事情。工作中,我尊敬领导,团结同事,严谨细致,热情服务,做好文件的收发和撰稿工作,高效完成领导交付的每一项任务;力行节约,尽量节省每一分钱、每一张纸,积极为公司的发展奉献自己的一份力量。一滴水可以折射太阳的光辉,一个细节可以反映出我们__人“雷厉风行、说到做到”的工作作风!

  各位同事,荀子说,“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河,千百员工团结起来,就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”,同事们、朋友们,让我们凝聚在一起,扎根于我们的岗位,从身边的小事做起,用实际行动践行六个意识,奉献青春力量吧!我相信,公司的明天将会更加辉煌!谢谢!

以奉献青春为主题的讲话发言稿 篇2

  上午好!

  我叫__,是永寿超限运输检测站一名普通的超限检测员。今天,我报告的题目是:让青春在治超岗位上闪光。

  我是20_年4月进入永寿超限运输检测站工作的。四年来,在治超岗位上,我始终用自己的实际行动践行着“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的行业理念,为维护312国道这条陕西通往西北的大动脉的安全、畅通,奉献着自己的青春和力量。我通过自身的认真工作、不懈努力,得到了组织的认可,20_年度被局评为“十佳检测员”。在此,我感谢组织对我的信任和鼓励,也感谢在座各位同事对我无私的帮助和支持。

  (站起来敬礼)

  20_年7月,我从咸阳公路技术学校毕业,被分配到_县收费站工作,20_年4月调入永寿超限运输检测站。我一个刚走出学校的学生,一个刚加入治超队伍的新成员,面对治超这个新鲜事物,面对气势庞大的滚滚车流,面对司驾人员的无理取闹、谩骂、甚至殴打,我思想上、精神上有过很大的压力,我不止一次地问自己,刚参加工作的我能胜任这份艰苦的工作吗?在条件这样艰苦、环境这样恶劣、工作强度这样大的治超岗位上我能坚持多久呢?众所周知,治理超限是一个比较特殊的职业,超限车辆的司驾人员是那些追求利润化者,有些甚至把钱看得比自己的生命还重要,要向他们罚款、卸货,这其间蕴藏着的各种困难、矛盾和压力就可想而知了。要面对工作中的各种压力和困难,治超人员必须有坚强的意志,顽强的斗志,要有敢于克服各种困难、勇于面对各种危险的勇气和胆识。曾一度,困难、压力充斥着我的思想,但看到身边同事以坚强的毅力,顽强的斗志在同超限车辆做“斗争”的一幕幕感人事迹后,我被深深地感动了。我不止一次地反思自己,既然选择这样的工作,就要对得起组织的信任、同事的关心,对得起这身彰显正气,让我精神振奋的路政制服。于是,在工作中,我严格按照超限检测人员“十条禁令”要求自己,做到文明执法、尽心尽职、爱岗敬业、努力提高自身的政治素质和业务技能。平时,我利用一切空余时间刻苦钻研专业知识,经常将《公路法》《陕西省路政管理条例》及交通部关于《超限车辆行驶公路管理规定》等法律法规的相关规定及重要条款记录下来,一有闲暇就翻开来看,每次遇到难点、疑点就虚心向站上的其他同事现场请教。正是由于我的勤学好问、勤于钻研,同事们无私的帮助和教导,很快,我胜任了这份不平凡的工作,能准确地解答司机和车主的疑惑和询问,能够熟练地完成领导交办的各种任务,能够比较娴熟地应对工作中遇到的各种问题。这使我倍受鼓舞,干劲倍增,也使得我养成了工作中一丝不苟、兢兢业业、任劳任怨,并将全部精力都投入到治超工作中去的敬业精神。

  由于我是在处理室工作,主要负责超限车辆的认定及处罚工作,可以说是处在与超限司驾人员发生冲突的最前沿。在认定及处罚过程中,我不仅要向司机、货主讲解治超政策,还要得到他们的认同,接受处罚并卸掉超限货物,工作难度很大,司机、货主的不理解、争吵、辱骂,甚至殴打在所难免。但我认为,面对这些问题,首先要以身作则,始终做到有理、有据、有节、有度,态度诚恳,要耐心、认真负责地宣传、讲解最新的治超法规政策,并坚持用一丝不苟的工作态度,满腔的工作热情打动司驾人员,让他们从内心认识到超限运输是一种违法行为,是对公路掠夺式的破坏,并自觉自愿地接受处罚及卸货处理。

  记得20_年6月的一天,一位来自宁夏的驾驶员在过磅后,看到过磅单时发现超限,当我告知他要交罚款和卸掉超限部分货物时,这名驾驶员冲我大声呵斥,甚至情绪有些失控:“妈的,你这检测仪器有问题,你给我重新过磅,否则这事没完。”面对车主穷凶的来势和不容回绝的要求,为了稳定现场秩序,取得让他们折服的结果,我按规定程序迅速办理好复磅手续,引导这辆车复了磅。复磅的结果自然还是超限。原以为他就可认罚,却未曾预料到重新复磅的结果使得他更加气愤,并指着我大声辱骂:“你们这些路霸,我根本不超,这都是你们日的鬼,你们的检测磅绝对有问题。”嚷罢,这名宁夏驾驶员更加肆无忌惮地无理取闹,并将车停在检测磅上,锁上车门,怒气冲冲地离开了。眼看着后边待检的车辆越聚越多,等待的车主和司机情绪更加激动,旁边围观了不少待处理的超限车司驾人员,他们也跟着开始起哄。形势极为不利,激化的情形正在一步步加剧。

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