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建设方案怎么写（通用8篇）
建设方案怎么写 篇1
方案设计说明
一、 项目概况
1.地理位置
李朗路位于机荷高速以南、水官高速以北、布澜路以东、广深铁路以西，隶属南湾街道办辖区。本次设计起于规划水背路，止于深圳市区粮食储备库配套市政工程二号路，全长1.914km。起点坐标x=30050.550，y=122817.596;终点坐标小x=31895.424，y=122521.309。
详细规划》，拟投资9亿元，用10年至15年在布吉建设深圳家电产业集聚基地，到20__年建成全国著名的综合性家电产业集聚基地，将成深圳市新的经济增长带。
现状布吉镇高速公路及干线主干道系统较完善，在区域内有深惠公路、水官高速、机荷高速等。但镇内联系各片区的主干道及次干道却较缺乏，断头路较多，没有形成有效的道路网络。
为了配合家电产业基地的建设，完善周边市政配套设施，李朗路的建设有着重要的意义，将金融路、联李东路等多条东西走向道路有效的联系起来，加强了该区域的交通联系，方便了该基地的货物疏导。
受深圳市龙岗工务局委托，我院进行李朗路市政工程设计。本次设计包括：道路工程、交通工程、桥涵工程、给排水工程、燃气工程、电气工程、交通监控工程。
二、 设计依据
《深圳市中部物流组团规划》(中国城市规划设计研究院 20__);
《深圳市龙岗区布吉镇市政工程详细规划》(中国市政工程中南设计研
究院20__);
龙岗区南湾街道李朗路市政工程勘察设计中标通知书; 沿线区域1：1000地形图及地质勘察报告; 其他相关国家及地方规程、规范。
三、 道路工程
1、采用的规范和标准
2.建设意义
20__年9月1日，深圳家电产业集聚基地工作会议举行，会议通过《深圳家电产业集聚基地建设战略研究报告》、《深圳市家电产业集聚基地控制性
《市政公用工程设计文件编制深度规定》; 《城市道路设计规范》(cjj37-90); 《城市桥梁设计准则》(cjj11-93); 《道路交通标志和标线》(gb 5768-1999);
其他相关国家及地方规程、规范。
李朗路现状沿线有关照片现况照片：
主要技术指标一览表
2、主要技术指标
规划线位穿过高压电塔
起点(下李朗路口) 穿越居民区
3.2 沿线主要控制点
主要控制点：下李朗村、鹏深线500kv高压电塔、李清线220kv高压电塔、深李线220kv高压电塔、粮食储备库规划标高和沿线各规划道路标高。
3.3平面设计
本次设计李朗路起点位于李朗村委大楼西侧，与现况下李南路、规划水背路相接，终点与粮食储备库配套2号路相接，沿线经规划金融路、规划联李东路、规划田心路、规划金积路等。全长1.914km。
3、道路工程
3.1道路现况
李朗路为新建道路，起点接现况下李南路口，起点0 000~0 300段为下李朗村居民区，约拆迁房屋15栋;0 300~k1 000段为山岭丘陵地带，此段开挖较大;k1 000~1 650段多为菜地，场地较为平整;1 650~终点为山岭地带。
根据深圳市中部物流组团分区规划(20__-20__)，路线在0 800~0 920
势变化，尽量避免填挖方量。在工程量增加不大的情况下，力求平纵线形与地形、地貌及周围环境相协调，尽可能保持原有的自然风貌。平纵组合考虑平纵指标的结合运用和道路构筑物的协调。
主要控制因素：起点与现况下李南路标高(44m)、联李东路规划标高(56m)、终点粮食储备库配套市政工程2号路标高(74.667m)以及沿线各规划路口高程等。
3.3横断面设计
横断面按规划断面布置，5.5米(人行步道) 1.5(绿化分隔带) 16米(机动车道) 1.5(绿化分隔带) 5.5米(人行步道)=30.0米，道路横坡度一般为1.5%。
段穿过三座高压电塔，其中鹏深线高压电塔有500kv架空线两回，李清线、深李线高压电塔各有220kv架空线两回。据调查，该6回高压架空线均为省电力主干网，如进行迁移，不但工程费用高，而且施工期间停电造成的影响较大。对此，我们听取了龙岗规划局的意见，在满足线形标准前提下，本着尽量少分割两侧用地的原则对规划线位进行局部调整，以避开此段高压电塔。
局部线位调整示意图
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