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交通安全警示教育演说稿（精选3篇）
交通安全警示教育演说稿 篇1
今年以来，云南省交通事故频发，道路交通安全形势十分严峻。特别是连续发生了大理白族自治州鹤庆县“3·30”、楚雄彝族自治州永仁县“4·2”等四起一次死亡10人以上的特大道路交通事故，给人民群众的生命财产造成了严重损失。为此，通知要求各级公安机关和交通部门务必高度重视，采取坚决措施，遏制道路交通事故高发势头。
针对重特大道路交通事故中低驾龄驾驶人肇事和由于驾驶人交通安全意识淡薄单方面肇事突出的特点，通知特别对驾驶人的源头管理，增加了训练里程和安全教育课程设置等相关规定。
其中，申请大型客车(A1)、中型客车(B1)的学员，人均实际道路训练里程不得少于1200公里;申请小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)的学员，人均实际道路训练里程不得少于1800公里;申请城市公共汽车(A3)的学员，人均实际道路训练里程不得少于20xx公里。对实际道路驾驶训练里程达不到要求的，道路运输管理机构一律不予审核，公安机关和交通部门一律不予受理考试。
在驾驶培训工作中，增加开设不少于32学时的“道路交通安全警示课程”，作为驾驶培训的必修课。对驾龄在3年以内驾驶人发生负主要责任的重特大道路交通事故，辖区内公安机关和交通部门要组成联合调查组，对驾驶人培训学时、训练里程、交通安全警示教育、培训监管审核和考试过程等情况进行责任倒查。(完)
攀枝花市召开全市道路交通安全警示大会近千名干部群众受到教育
为增强广大干部群众增强道路交通安全意识，自觉抵制道路交通违法行为，迅速遏
制今年以来重特、大道路交通事故频发的势头。2月13日上午，攀枝花市政府在攀枝花学院大会堂召开了全市道路交通安全警示大会。各县(区)人民政府、市级各部门、各大企业分管交通安全的领导，各乡镇政府、街道办事处领导，各级公安交警部门的领导，全市道路交通运输企业分管安全的同志以及驾驶员代表近千人参加大会，受到了一次生动的道路交通安全警示教育。
在大会正式开始之前，参会人员参观了设在会场外的道路交通事故展览。面对在交通事故中严重受损的车辆残骸，面对公安交警部门根据去年底以来发生在该市的重特大道路交通事故案例制作的交通事故图片展板，广大干部群众无不动容。 会上播放了公安交警部门根据该市道路交通事故案例制作的警示教育片。四位道路交通事故当事人或当事人亲属向参会的干部群众讲述了自己在道路交通事故中失去兄长，失去丈夫，落下残疾，给自己和家人带来的巨大痛苦，反复劝诫大家自觉抵制交通违法行为，努力减少道路交通事故发生。他们的发言感人至深，让许多同志流下了眼泪。
会上，市道路交通安全工作局际联席会议办公室主任、市公安局副局长李安明通报了去年底以来发生在我市的14起重、特大道路交通事故，认真分析了这些事故发生的原因和应当汲取的教训，并提出了加强道路交通安全工作的意见和措施。 市委、副市长、市政法委书记谢道全同志就如何强化责任落实，迅速遏制道路交通事故上升势头提出三点要求：一是要痛定思痛，汲取教训，切实提高对道路交通安全工作重要性的认识。要认真解决这些事故暴露出的管理上责任不到位、监管不得力、查处不严厉、宣传不深入、投入不充分的问题。真正树立抓安全就是抓发展、就是抓稳定，就是践行“三个代表”，就是具体地执政为民，就是落实科学发展观，就是构建和谐社会的理念。二是明确责任，健全机制，确保道路交通事故预防工作协调运转。各级、各部门、各单位和各社会团体都要按照《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》等法律法规和已有的规章制度，按照“分级管理、分级负责”“谁主管、谁负责”“谁受益、谁负责”的原则，认真履行各自的职责，
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